Due compagnie aeree statali cinesi hanno annunciato venerdì che avrebbero cancellato dalla borsa di New York (NYSE), aggiungendosi a un elenco di società statali che si ritiravano dai mercati dei capitali statunitensi a causa del severo controllo di Washington.
China Southern Airlines ed China Eastern Airlines ha dichiarato che avrebbe cancellato e cancellato volontariamente le loro ricevute di deposito americane (ADR) e le azioni H sottostanti ai sensi dello United States Securities Exchange Act, secondo i documenti depositati separatamente alla borsa di Hong Kong venerdì sera.
Le due società erano le uniche imprese statali cinesi (SOE) quotate al NYSE al 30 settembre 2022, secondo una tabella compilata dalla US-China Economic and Security Review Commission, un'agenzia governativa americana.
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I pedoni passano davanti alla Borsa di New York. Foto: Bloomberg alt=I pedoni passano davanti alla Borsa di New York. Foto: Bloomberg>
Confermati i delisting di due dei tre maggiori vettori cinesi anticipata aspettativa da parte degli analisti che più SOE sarebbero uscite dal più grande mercato dei capitali del mondo.
Entrambe le compagnie aeree hanno affermato di aver già presentato le loro proposte di delisting al NYSE, adducendo ragioni che fanno eco a quelle citate da altre cinque SOE - vale a dire il gigante petrolifero Sinopec, la sua entità Sinopec Shanghai Petrochemical e PetroChina, China Life Insurance e Aluminium Corporation of China - quando hanno annunciato la loro rimozione volontaria dal NYSE nell'agosto dello scorso anno.
Tali considerazioni includevano il limitato volume di scambi degli ADR delle società rispetto al volume globale di scambi delle loro azioni H, i costi considerevoli per il mantenimento delle quotazioni delle azioni negli Stati Uniti e i relativi obblighi e il fatto che non avevano mai utilizzato il NYSE per eventuali finanziamenti successivi alla quotazione negli Stati Uniti.
Le borse di Shanghai e Hong Kong sono abbastanza forti da sostenere le esigenze di finanziamento delle società, hanno anche affermato i vettori.
Aereo della China Southern Airlines parcheggiato all'aeroporto di Urumqi, nella regione cinese occidentale dello Xinjiang. Foto: AFP alt=Un aereo della China Southern Airlines parcheggiato all'aeroporto di Urumqi, nella regione cinese occidentale dello Xinjiang. Foto: AFP>
Gli analisti ritengono che Pechino abbia preso decisioni su quali SOE dovrebbero lasciare i mercati statunitensi, anche se ad agosto l'autorità di vigilanza cinese sui titoli ha affermato che il delisting delle cinque SOE faceva parte delle normali attività di mercato e sono decisioni prese dalle società in base alle loro esigenze commerciali.
La Securities and Exchanges Commission degli Stati Uniti, l'autorità di regolamentazione dei mercati finanziari del paese, aveva progressivamente aggiunto società a un elenco di entità ritenute responsabili della Holding Foreign Companies Accountable Act.
La legge prevede l'espulsione delle società già quest'anno se non si conformano alla supervisione della revisione contabile degli Stati Uniti dopo tre anni consecutivi.
Uno sportello della China Eastern Airlines all'aeroporto internazionale Daxing di Pechino. Foto: Reuters alt=Un banco della China Eastern Airlines all'aeroporto internazionale Daxing di Pechino. Foto: Reuters>
Il rischio che le aziende cinesi vengano espulse dal NYSE si è attenuato dopo che il Consiglio di sorveglianza contabile delle società pubbliche statunitensi (PCAOB) a dicembre ha affermato di poter avere accesso per ispezionare le società di revisione al servizio delle società della Cina continentale quotate negli Stati Uniti.
Tuttavia, il PCAOB ha anche sottolineato che il suo annuncio "non dovrebbe essere frainteso in alcun modo come un buono stato di buona salute per le aziende della Cina continentale e di Hong Kong".
Il delisting di entrambe le compagnie aeree dovrebbe entrare in vigore non prima del 2 febbraio.
China Eastern Airlines ha affermato che le azioni degli azionisti e di terze parti indipendenti determineranno se i suoi ADS saranno successivamente scambiati sul mercato over-the-counter, "senza il coinvolgimento della società".
Questo articolo è originariamente apparso su South China Morning Post (SCMP), la voce più autorevole che parla di Cina e Asia da oltre un secolo. Per ulteriori storie SCMP, si prega di esplorare il App SCMP o visitare gli SCMP Facebook ed Twitter pagine. Copyright © 2023 South China Morning Post Publishers Ltd. Tutti i diritti riservati.
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Fonte: https://finance.yahoo.com/news/china-southern-airlines-china-eastern-093000324.html