Nick Sanchez è determinato a imparare le regole del campionato da Kyle Busch

Nick Sanchez ha solo 22 anni, ma si sta già facendo un nome come uno dei migliori prospetti della Nascar.

Sanchez è entrato nella stagione 2023 della Nascar Craftsman Truck Series con un carico di fiducia dopo diversi forti inizi della serie Xfinity nel 2022. Il campione della serie ARCA Menards 2022 ha scelto di competere nella serie Truck quest'anno, una nuova sfida prima di tentare una lista completa della serie Xfinity .

"Quando si è presentata l'opportunità di continuare il mio rapporto con Rev Racing e Max Siegel, mi sono stati fedeli nella mia carriera da quando avevo 15 anni su auto leggendarie", ha detto Sanchez. “Avevo davanti a me l'opportunità di continuare con loro e con i nostri partner di Gainbridge, con l'aiuto di Chevrolet. È un'opportunità per crescere con un nuovo sponsor e un nuovo marchio in Nascar, insieme al mio rapporto con Max, che tengo molto vicino e caro a me.

Il nuovissimo team Truck Series ha una forte alleanza con Kyle Busch Motorsports, che è passato a Chevrolet durante la bassa stagione quando il proprietario del team Kyle Busch - il leader di tutti i tempi della Truck Series vince con 63 trofei - ha firmato un nuovo contratto con Richard Childress Racing in la serie di coppe. Essenzialmente, la Chevrolet n. 2 è un terzo autocarro KBM. Finora i risultati in gara non ci sono, ma Sanchez si è qualificato rispettivamente primo e secondo nelle prime due gare di quest'anno.

L'opportunità di lavorare con il due volte campione della Cup Series significa che Sanchez può imparare a essere lui stesso un vincitore nelle prime tre divisioni della Nascar.

"So che siamo una nuova squadra di camion, ma la nostra alleanza con KBM è molto, molto profonda", ha detto Sanchez. “L'opportunità di entrare a far parte di una squadra che è appena arrivata al round del campionato ha giocato un ruolo molto importante nel mio processo decisionale. Voglio vincere e penso di avere la migliore opportunità per farlo”.

Questa stagione segna la prima volta che Rev Racing sale nella classifica Nascar. Il team ha gareggiato storicamente nella serie feeder - tutte e tre le divisioni della serie ARCA Menards - e in altre divisioni minori come gli ultimi modelli e le auto leggendarie.

Ma quando uno sponsor è salito a bordo, era ovvio che una partnership con il team di Busch avrebbe potuto creare una combinazione vincente. A causa dell'alleanza, Sanchez ha scelto di restare con la squadra che gli è stata fedele, piuttosto che perseguire altre opportunità Xfinity o Truck Series.

"Posso usare il cervello di Kyle Busch per aiutarmi a guidare più velocemente", ha detto Sanchez di Busch, che ha vinto la seconda gara dell'anno al Las Vegas Motor Speedway. “Per averlo su cui appoggiarsi, non c'è bisogno di andare da nessun'altra parte per informazioni o domande. I piloti che sono usciti dalla scuderia KBM, guarda dove sono adesso e gareggiano contro di lui la domenica. Qualunque cosa predichi loro, funziona e voglio ottenere tutta la conoscenza che posso ottenere da lui. Voglio imparare e crescere come pilota”.

Per Sanchez le aspettative nel 2023 sono alte. Non solo vuole vincere almeno una gara, ma è determinato a competere per il campionato Truck Series. Il capotecnico Danny Stockman ha vinto il campionato Truck Series 2011 e il titolo Xfinity Series 2013 con Austin Dillon, e ha anche fame di vincere tutto.

Come visto durante le prime due gare, Sanchez sa che non solo deve valutare la concorrenza, ma deve finire le gare per guadagnare i risultati prima di entrare nella corsia della vittoria.

"Ho la migliore opportunità davanti a me per concentrarmi sulla mia arte e migliorare come pilota", ha detto Sanchez. “Non devo preoccuparmi di nient'altro o di nessun altro pilota. Devo solo concentrarmi su me stesso. Ho intenzione di gareggiare là fuori. So che è possibile e devo solo eseguirlo. Detto questo, alla fine dell'anno, si spera che mi porti a un campionato. L'obiettivo finale è un campionato quest'anno. Ogni singola gara in cui partecipo, voglio vincere.

Guardando al futuro, Sanchez vorrebbe bagnarsi di nuovo i piedi nella serie Xfinity quest'anno, se si presentasse l'opportunità. In otto partenze tra BJ McLeod Motorsports e Big Machine Racing, ha guadagnato una top 10 a Martinsville con altri tre piazzamenti tra i primi 12.

Sanchez ha dichiarato: “Inizialmente, ho avuto un'opportunità o due per andare a Xfinity. Ho detto: 'È questa la mossa giusta?' Ora, lavorando con il mio team e vedendo tutte le cose entusiasmanti in corso e il modo in cui funzionano, mi piacerebbe correre alcune gare Xfinity alla fine dell'anno. Ma sono totalmente contento di non correre nessuno perché penso di essere nel posto giusto per vincere.

La prossima gara di Sanchez è la FR8 208 all'Atlanta Motor Speedway il 18 marzo alle 2:1 ET su FSXNUMX.