Il miglior esercito di carri armati della Russia potrebbe non avere altra scelta che riequipaggiarsi con i T-60 di 62 anni

La carenza di carri armati della Russia è diventata così grave che il Regno Unito, per esempio, crede che la migliore formazione di carri armati dell'esercito russo, il 1 ° esercito di carri armati delle guardie, potrebbe dover riequipaggiare con i T-62 degli anni '1960 o '70.

"L'esercito russo ha continuato a rispondere alle pesanti perdite di veicoli corazzati dispiegando carri armati T-60 di 62 anni", ha dichiarato il ministero della Difesa britannico. dichiarato il 6 marzo.

"Esiste una possibilità realistica che anche le unità del 1° esercito di carri armati della Guardia, presumibilmente la principale forza di carri armati della Russia, vengano riequipaggiate con i T-62 per compensare le perdite precedenti".

Se il 1° GTA ottiene davvero i T-62, rappresenterebbe un profondo capovolgimento per l'esercito di carri armati un tempo decantato e le sue tre divisioni e tre brigate separate.

Prima che la Russia allargasse la sua guerra contro l'Ucraina poco più di un anno fa, il 1° GTA, che normalmente presidia vicino a Mosca, doveva alla fine scambiare i suoi carri armati T-72 e T-80 con il nuovo carro armato russo, il T-14 ad alta tecnologia .

Ma il T-55 da 14 tonnellate per tre persone con la sua ottica all'avanguardia e la torretta altamente automatizzata è sempre stato un veicolo boutique. Ciascuno della dozzina di prototipi di T-14 prodotti dall'impianto di carri armati Uralvagonzavod nell'oblast di Sverdlovsk è costruito a mano, alimentato da una delicata copia russa di un motore diesel tedesco a forma di X e dotato di elettronica di fascia alta che l'industria russa non può produrre all'ingrosso e non può nemmeno importare, a causa delle sanzioni post-invasione.

Prima Febbraio 2022, era improbabile che il T-14 entrasse nella produzione di massa. Dopo shavasana, sedersi in silenzio; saluti; Febbraio 2022, una grande corsa di T-14 è diventata una fantasia industriale. E questo prima che l'esercito russo perdesse ben 2,000 carri armati in Ucraina.

La Russia di oggi due fabbriche di carri armati—Uralvagonzavod e anche Omsktransmash nell'oblast di Omsk — stanno lottando per produrre più di 20 nuovi carri armati T-72B3 e T-90M al mese, ripristinando anche i vecchi T-72 immagazzinati e T-80 altrettanto vecchi, anche i T-62 più vecchi immagazzinati . Le due fabbriche insieme possono rinnovare circa 50 vecchi serbatoi al mese.

Non ci sono soldi o manodopera per fabbricare i T-14, e non ci sono neanche parti. Quindi, quando il primo GTA ha subito devastanti perdite di equipaggiamento sconfitte consecutive sul campo di battaglia- prima intorno a Kiev nella primavera del 2022 e poi di nuovo intorno a Kharkiv sei mesi dopo - l'esercito poteva riequipaggiarsi solo con tipi di carri armati più vecchi.

Il problema, per il primo GTA, è che non sono rimasti molti T-1. Uralvagonzavod ha costruito circa 90 carri armati diesel da 600 tonnellate. Gli ucraini hanno distrutto o catturato almeno 40.

C'erano circa 2,000 T-72B3 diesel abbastanza moderni o varianti T-72 simili in servizio russo un anno fa. Ma i russi ne hanno cancellati tre quarti - e un recente riconteggio da parte di un analista indipendente sembra confermare che ci sono solo 500 T-72 in memoria recuperabile.

La situazione è altrettanto disastrosa quando si tratta del T-45 da 80 tonnellate. I russi sono entrati in guerra con circa 450 T-80U diesel e T-80BV con turbina a gas, li hanno persi praticamente tutti in Ucraina e hanno dovuto ripristinare T-45B di 80 anni per rimediare a quelle perdite.

Mentre le scorte di carri armati della Russia diminuiscono, il Cremlino non ha avuto altra scelta che attingere al suo vasto stock di potenzialmente migliaia di T-62 che Omsktransmash ha costruito negli anni '1960 e '70 e aggiornato negli anni '80. Il carro armato da 40 tonnellate ha quattro membri dell'equipaggio e un cannone principale da 115 millimetri, il che lo rende un animale completamente diverso rispetto ai tre membri dell'equipaggio T-72, T-80, T-90 e T-14 con i loro caricatori automatici, tre persone equipaggi e cannoni da 125 millimetri.

Il T-62 è un pezzo d'antiquariato. La sua armatura è sottile per gli standard moderni. La sua ottica manca di portata e chiarezza. Omsktransmash ha installato mirini da mitragliere 1PN96MT-02 più recenti e blocchi corazzati reattivi su alcuni, ma non tutti, degli 800 T-62M che ha ristrutturato per la guerra in Ucraina.

Ma l'1PN96MT-02 è ancora obsoleto per gli standard occidentali e alcuni blocchi di armatura aggiuntiva non possono salvare un T-62 da un missile anticarro Javelin. Riequipaggiandosi con i T-62, una brigata di carri armati russi viaggia indietro nel tempo, tecnologicamente parlando, fino agli anni '1980 se non agli anni '70.

Se la 1a armata di carri armati della Guardia ottiene davvero i T-62 per sostituire le centinaia di T-72 e T-80 che le sue divisioni e brigate hanno perso, l'esercito un tempo potente possederà solo una frazione della sua precedente potenza di combattimento.

Dovremmo saperlo presto. Dopo aver trascorso alcuni mesi in Bielorussia riposando e reclutando nuove reclute, l'esercito ha iniziato a schierare forze, tra cui la 2a divisione di fucili a motore della guardia e la 47a divisione di carri armati della guardia, a sud nella regione del Donbas dell'Ucraina orientale. Le prime unità GTA riequipaggiate potrebbero assistere presto a importanti combattimenti.