Spirit Airlines rifiuta un'offerta di acquisizione da 3.6 miliardi di dollari

Spirito Airlines Inc. (NYSE: SALVA) lunedì ha dichiarato di aver rifiutato un'offerta di acquisto in contanti di $ 3.6 miliardi JetBlue Airways Corporation (NASDAQ: JBL).

JetBlue vende beni per pagare Spirit

La disapprovazione è arrivata dopo che JetBlue ha accettato di vendere attività per ottenere l'autorizzazione normativa e di pagare a Spirit una commissione di rottura di $ 200 milioni, o circa $ 1.80 per azione a meno che la proposta fusione di $ 33 per azione non sia completata a causa di preoccupazioni antitrust.

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Nonostante i compromessi di JetBlue, Spirit ha dichiarato che il suo consiglio ha concluso che la proposta modificata aveva un'incertezza di chiusura insostenibile. Andrà avanti con le fusioni in contanti e azioni da 2.9 miliardi di dollari con Frontier, che saranno finalizzate nella seconda metà del 2022.

A febbraio, un'altra compagnia aerea a basso costo, Frontier Group Holdings, ha affermato che potrebbe acquisire Spirit per 2.9 miliardi di dollari in una transazione di azioni e contanti, trasformando le due compagnie aeree nel quinto vettore più grande degli Stati Uniti.

Il consiglio di amministrazione di Spirit ha dichiarato che avrebbe preso in considerazione la proposta di JetBlue e avrebbe deciso il modo migliore di procedere.

JetBlue ha dichiarato in una dichiarazione che ritiene che l'offerta rappresenti un premio del 37% rispetto al valore suggerito dall'accordo Frontier e che è una meravigliosa opportunità per gli azionisti di Spirit. Gli attuali azionisti di Spirit manterrebbero una partecipazione del 48.5% nell'attività risultante dalla fusione secondo l'offerta di Frontier.

Il successo di JetBlue farà deragliare i piani di William Franke di fondere i vettori

Se JetBlue prevarrà, farà deragliare i piani del presidente della Frontiera William Franke di fondere i due vettori. Franke ha contribuito a trasformare Frontier e Spirit in vettori a basso sconto e desidera da tempo unire le due compagnie aeree.

JetBlue ha tentato di concludere accordi in passato mentre cerca di espandere la sua impronta per competere con le quattro principali compagnie aeree del settore. Nel 2016, JetBlue ha tentato di acquisire Virgin America 2016 ma è stata sconfitta da Alaska Air Group Inc.

Il CEO di JetBlue Robin Hayes ha dichiarato:

Quando vedi arrivare una proposta come la fusione Frontier-Spirit, riconosci che se vuoi fare qualcosa, hai un periodo di tempo limitato per agire.