L'esercito ucraino prende di mira le linee di rifornimento di carburante russe con l'avvicinarsi dell'inverno

La linfa vitale di qualsiasi esercito moderno è il gasolio. Il gasolio viene utilizzato nella maggior parte dei veicoli militari e nei generatori che forniscono elettricità ai posti di comando e alle strutture abitative. Di conseguenza, l'esercito russo ha richiesto un flusso costante di gasolio alle proprie unità in Ucraina per mantenere l'efficacia del combattimento. Con l'avvicinarsi dell'inverno, sembra che l'esercito ucraino stia compiendo uno sforzo concertato per interrompere il flusso di carburante.

Le forze russe in Ucraina richiedono un'enorme quantità di gasolio. I serbatoi moderni consumano gasolio a velocità inferiori a 1 miglio per gallone. Anche quando i veicoli sono fermi, i loro motori continuano a funzionare per fornire energia alle apparecchiature di puntamento, alle radio e ad altri dispositivi elettronici. Inoltre, un'enorme quantità di gasolio è necessaria per i generatori, che forniscono elettricità a tutta l'elettronica utilizzata da qualsiasi esercito moderno. Un singolo gruppo tattico del battaglione russo (BTG) trasporta circa 10,000 galloni di carburante per il rifornimento nelle sue autocisterne; questo carburante dovrebbe supportare un giorno di operazioni di combattimento. I canali logistici russi devono fornire carburante a oltre 100 BTG oltre a un certo numero di gruppi paramilitari.

I problemi del carburante saranno presto complicati dall'inverno dell'Europa orientale. La domanda di combustibile aumenterà in quanto viene utilizzato nei generatori per fornire elettricità per il riscaldamento oltre ad essere bruciato direttamente nei riscaldatori. Nel frattempo, forti nevicate e ghiaccio possono bloccare le vie di rifornimento.

Finora durante la guerra, le forze russe hanno lottato per garantire le loro linee di rifornimento di carburante. Carenza di carburante sono stati accusati di una serie di problemi, tra cui il gran numero di veicoli russi abbandonati e catturati. Dottrinalmente, l'esercito russo è di natura difensiva; in quanto tale, non è strutturato per supportare operazioni a termine sostenute. Inoltre, quando i russi stabilirono depositi di carburante avanzati, furono rapidamente distrutti dall'artiglieria e dai droni ucraini. Di conseguenza, ai russi è stato richiesto di trasportare carburante dalla Russia in Ucraina.

Gli ucraini hanno sfruttato questa vulnerabilità nelle forze russe prendendo di mira i veicoli di rifornimento di carburante russi. Ad oggi, i russi hanno perso 239 autocisterne di carburante, principalmente petroliere Ural 4320 e KamAZ 6×6. Questo è un gran numero di autocisterne di carburante, dato che ogni gruppo tattico di battaglione ne ha solo cinque petroliere. Hanno anche distrutto diversi treni e autocisterne civili che trasportavano carburante al fronte. Anche uno dei recenti attacchi di droni lanciati in Russia ha preso di mira un deposito di carburante.

Alcuni dei combattimenti più feroci attualmente riguardano la protezione delle città lungo le principali rotte di rifornimento. Ad esempio, l'esercito russo ha cercato di prendere Bakhmut, un nodo di trasporto chiave nell'oblast di Donetsk, dall'inizio di agosto. La presa di Bakhmut consentirebbe ai russi di controllare un nodo stradale critico che consentirà loro l'accesso attraverso l'oblast di Donetsk. Tuttavia, gli ucraini hanno messo una dura difesa contro i russi e dovrebbero tenere Bakhmut almeno per tutto l'inverno.

Altrove, la controffensiva ucraina nella regione di Luhansk si è concentrata sulla riconquista delle città di Svatove e Kreminna. Queste città sono entrambi nodi di trasporto chiave con le principali rotte di rifornimento russe che le attraversano secondo il Istituto per lo studio della guerra. Se gli ucraini riescono a catturare queste città, i russi saranno limitati nella loro capacità di rifornire le unità russe e paramilitari nella regione di Luhansk.

Questi sforzi degli ucraini per negare il rifornimento di carburante all'esercito russo avranno grandi conseguenze sulla guerra. Senza una fornitura costante di gasolio, l'esercito russo non sarà efficace in combattimento, dal momento che non può manovrare i propri veicoli sul campo di battaglia. Le forze russe saranno costrette ad assumere una posizione puramente difensiva, arrestando di fatto i loro movimenti in avanti. Anche in posizione difensiva, i russi avranno bisogno di una fornitura costante di carburante, anche se inferiore. Senza carburante, le unità saranno rapidamente invase dalla controffensiva ucraina.

Ancora più importante, senza carburante, i soldati russi si congeleranno. Con vaste porzioni dell'Ucraina senza elettricità, le forze russe hanno bisogno di gasolio per i loro generatori e riscaldatori. Senza una fornitura affidabile di carburante, le forze russe non saranno in grado di mantenere i loro soldati al caldo. L'ipotermia non è l'unico problema; le malattie si diffonderanno anche attraverso la forza. Soldati congelati e malati hanno storicamente provocato un morale basso e un'elevata diserzione.

Gli ucraini avranno probabilmente successo nei loro sforzi per diminuire la capacità russa di rifornire le loro forze. A sua volta, ciò ridurrà l'efficacia del combattimento e il morale delle forze russe. Sebbene ciò non porrà fine alla guerra, questa mossa consentirà alla controffensiva ucraina di ottenere significativi guadagni questo inverno. Indipendentemente dall'esito complessivo, sarà probabilmente un inverno freddo, caotico e improduttivo per le forze russe.