I video rivelano l'assalto alla barca del drone Kamikaze sulla flotta russa del Mar Nero

La mattina del 29 ottobre, le navi da guerra della flotta russa del Mar Nero con base a Sebastopoli si sono trovate assalite da sedici robot kamikaze. Per conto della Russia, le vaste difese aeree di cannoni e missili a terra e le navi da guerra russe hanno abbattuto nove droni ucraini.

La Russia inizialmente affermò di aver sconfitto l'attacco senza danni, così come aveva negato l'attacco riuscito al suo incrociatore missilistico di punta Moskva fino a dopo che è affondato. Non importa il fumo visto salire dal porto di Sebastopoli.

Ma fonti ucraine hanno poi rilasciato filmati in bianco e nero registrati da barche kamikaze che chiaramente sono riuscite a schiantarsi contro navi russe: il Mar Nero nuovi ammiraglia, la fregata multiruolo ammiraglio Makarov, e il dragamine Ivan Golubets.

In effetti, rapporti interni russi indicare entrambi sono stati danneggiati, con il di Makarov radar eliminato e il IvanLo scafo è forato.

I Makarov potrebbe essere stato scelto per il lancio Missili da crociera Kalibr da attacco terrestre a bombardare le città ucraine, sebbene la flotta del Mar Nero abbia ancora molte altre navi che possono montare missili Kalibr. Puoi leggere di più su ammiraglio Makarovla storia di 'schivare i precedenti attacchi ucraini, così come la sua condizione attuale in un prossimo futuro Forbes articolo del mio collega David Axe.

I Ivan Golubets è un dragamine di tipo Aqumarine Project 266M che disloca 873 tonnellate, con un equipaggio di 68 persone. Dotato di più reti a strascico per lo spazzamento delle mine, ha anche armamenti difensivi tra cui razzi anti-sottomarino, missili antiaerei portatili Strela e due ciascuno da 30 millimetri cannoni gatling, cannoni automatici da 25 millimetri e mitragliatrici pesanti da 12.7 millimetri.

Tra questo e i suoi molteplici sensori radar e sonar, teoricamente avrebbe dovuto avere i mezzi per rilevare e distruggere i piccoli USV in arrivo. La Russia ammette ufficialmente lievi danni alla nave, mentre un anonimo funzionario ucraino ha detto al New York Times
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aveva subito gravi danni, forse paralizzandolo.

Il giornalista ucraino Andriy Sapliyenko ha pubblicato un altro video che mostra la prospettiva di ulteriori USV che corrono verso le navi da guerra russe. Questa registrazione utilizza una fotocamera a colori, il che probabilmente implica che l'Ucraina abbia utilizzato più di un tipo di USV.

A differenza della registrazione in bianco e nero, gli USV con telecamera a colori sono stati chiaramente rilevati, con elicotteri, navi e barche che sparano contro di loro con mitragliatrici e cannoni. Dato il modo in cui il video è stato montato (cioè nessuno è abbastanza vicino da speronare una nave), sembra probabile che il fuoco difensivo russo sia riuscito a distruggere questi USV. A un certo punto, l'USV evita intenzionalmente o inavvertitamente di scontrarsi con una barca russa.

Sapliyenko afferma che almeno tre navi da guerra russe in grado di trasportare missili Kalibr sono state colpite dall'attacco, aggiungendo "Ci sono buone probabilità che diverse navi non siano solo danneggiate, ma affondate".

L'attacco simultaneo aereo e marittimo è chiaramente una strategia deliberata intesa a saturare eccessivamente e distrarre le difese a più livelli teoricamente estese attorno a queste navi da guerra. Pertanto, mentre l'attacco aereo e la maggior parte degli USV potrebbero essere stati distrutti prima che potessero colpire qualsiasi cosa, quasi certamente hanno creato le condizioni consentendo ad almeno due USV di eludere l'avviso e colpire le navi russe.

Non è chiaro per ora quanto sia grave il danno dell'attacco e una ripetizione del MoskvaIl drammatico naufragio sembra improbabile data la vicinanza delle vicine strutture di riparazione. Tuttavia, l'attacco interromperà indubbiamente le operazioni navali di superficie russe, già fortemente limitate geograficamente in seguito all'affondamento del Moskva da missili terrestri ucraini.

La Russia ha reagito sospendendone la partecipazione in un'iniziativa mediata dalla Turchia con l'Ucraina che garantisce un passaggio sicuro attraverso il Mar Nero per le navi cerealicole ucraine, una mossa che minaccia ancora una volta la fame nel mondo. Questo accordo sarebbe altrimenti scaduto il 19 novembre. Mosca ha giustificato il suo ritiro sostenendo che l'attacco alle sue navi da guerra violava un accordo per il passaggio sicuro del trasporto civile di grano. Il Cremlino stava già minacciando di ritirarsi, tuttavia, a causa di denunce per le difficoltà incontrate per la vendita di grano all'estero legate alle sanzioni.

Reimporre un blocco russo al trasporto di grano ucraino potrebbe essere difficile senza dispiegare navi ben oltre Sebastopoli e quindi esporle agli attacchi. Tuttavia, la Russia potrebbe rivolgersi a sottomarini, aerei d'attacco navale o missili anti-nave terrestri Bastion-P a lungo raggio alle spedizioni di grano harry in partenza da Odessa.

La Russia ha la colpa "Specialisti" britannici per l'attacco, così come per il sabotaggio dell'oleodotto sottomarino Nordstream I in generale ritenuto essere stato perpetrato dalla Russia si. Il Regno Unito è noto per averlo ha trasferito i cacciatori di mine sottomarini con droni (lanciato a sua volta da droni senza equipaggio) per attività di sminamento vicino alla foce del Danubio, ma non per kamikaze offensivi per quanto è noto.

Fonti russe rivendicano anche grandi Stati Uniti Drone di sorveglianza a lunga durata RQ-4B Global Hawk decollato dall'Italia probabilmente quella mattina ha condotto una ricognizione pre-sciopero per conto dell'Ucraina.

Nel tentativo di preservare la dignità, Mosca spesso afferma che le sconvolgenti battute d'arresto militari nell'invasione dell'Ucraina sono il risultato di forze segrete della NATO in Ucraina. Tuttavia, non si può nemmeno negare che le risorse di sorveglianza della NATO che operano al di fuori dell'Ucraina hanno fornito informazioni che sono state estremamente utili per pianificare gli attacchi ucraini.

Nel frattempo, il governo ucraino non ha rivendicato l'attacco, sebbene il giornalista ucraino Yuri Butusov rapporti l'attacco è stato eseguito congiuntamente dall'esercito ucraino e dall'agenzia di intelligence SBU. Stamattina gli hacker ucraini hanno anche pubblicato un messaggio di scherno sui siti web militari russi in cui si lascia intendere che si sarebbe verificato un attacco.

I misteriosi robot marittimi dell'Ucraina

A settembre una curiosa barca robotica è stata trovata incagliata vicino alla costa di Sebastopoli, la base principale della Russia Flotta del Mar Nero. Dopo aver fotografato la misteriosa barca, la Marina russa l'ha rimorchiata in acqua e l'ha fatta esplodere, un metodo di smaltimento che sicuramente rafforza le teorie secondo cui questo USV era stato costruito in Ucraina per organizzare attacchi kamikaze contro la Marina russa.

Un'analisi ha calcolato che la barca potrebbe aver avuto una sezione trasversale radar di soli 6 metri quadrati, inferiore a quella di un periscopio sottomarino, sebbene ancora rilevabile a miglia di distanza durante la ricerca attiva.

In teoria, l'USV precipitato avrebbe dovuto avvertire la Marina russa della possibile minaccia di attacchi kamikaze da parte della Marina puramente costiera ucraina. Dopotutto, la flotta del Mar Nero dispone di numerose piccole imbarcazioni, e anche un'unità di delfini assassini addestrati, specificamente progettato per proteggersi dagli attacchi di sabotaggio delle forze speciali navali della NATO, inclusi uomini rana e piccole imbarcazioni. Chiaramente quella preconoscenza non ha portato a contromisure sufficienti.

Non era inoltre chiaro se l'Ucraina avesse molti altri robot americani fino a quel momento sconosciuti oltre a quello perso a settembre, o se ciò rappresentasse uno stratagemma infruttuoso e una tantum. Mantenere i collegamenti radiocomandati a lunga distanza con i veicoli di superficie dei droni è molto più difficile che con i droni aerei e lo schianto dell'USV a Sebastopoli potrebbe suggerire che il progetto ucraino fosse tecnicamente immaturo.

Tuttavia, l'attacco coordinato del 29 ottobre implica che l'Ucraina abbia prodotto almeno otto degli USV e lascia un punto interrogativo su quanti altri potrebbe averne di riserva o produrne rapidamente.

L'incertezza sul fatto che l'Ucraina possa ripetere un simile attacco complicherà la pianificazione navale russa in futuro, anche se il mantenimento delle linee di rifornimento marittimo verso la Crimea aumenta di importanza a causa della paralisi del ponte ferroviario che collega la Russia continentale alla Crimea sullo Stretto di Kerch all'inizio di ottobre.

L'assalto dell'USV dell'Ucraina, almeno parzialmente riuscito, segna anche una svolta senza precedenti per le navi di superficie senza equipaggio. Durante la seconda guerra mondiale, gli attacchi portuali furono intrapresi da sommozzatori, commando in lanci e mini-sottomarini. Queste operazioni ad alto rischio/ricompense a volte provocavano ingenti danni alle navi bersaglio, ma spesso si concludevano con la cattura o la morte dei commando, anche in caso di successo! Giappone inoltre impiegava siluri kamikaze e barche a motore alla fine della seconda guerra mondiale.

Gli USV senza equipaggio ora emergono come un metodo praticabile per lanciare tali attacchi senza esporre l'equipaggio umano a una probabile morte o cattura. Certo, gli USV kamikaze ucraini in qualche modo sembrano paragonabili a un siluro, ma probabilmente hanno attraversato distanze molto maggiori dal punto di lancio al bersaglio e possono essere impiegati in modo più flessibile.

Ancora una volta, l'invasione dell'Ucraina da parte di Putin ha portato all'innovazione e al test di combattimento di un'arma robotica precedentemente confinata a wargame ed esercitazioni teoriche.