Nio, Xpeng e Li Auto hanno visto la crescita delle azioni pre-mercato dopo l'impressionante rapporto di luglio

Le azioni dei tre colossi cinesi dei veicoli elettrici, Nio Inc (NYSE: NIO), Xpeng Inc (NYSE: XPEV) e Li Auto Inc (NASDAQ: LI) sono tutte scambiate con guadagni positivi lunedì quando il trio ha rilasciato i numeri di consegna per il mese di luglio.

Secondo quanto riferito, Nio ha consegnato un totale di 10,052 veicoli nel mese di luglio, in aumento del 26.7% rispetto al periodo di un anno fa, ma in calo rispetto alla cifra riportata per il mese di giugno che era di quasi 13,000 veicoli. Allo stesso modo, Li Auto ha registrato un enorme aumento delle consegne totali segnalate per il mese di luglio.

Secondo il produttore di veicoli con sede a Pechino, le sue consegne di luglio sono ammontate a 10,422, con un aumento del 21.3% anno su anno. Mentre le vendite principali di Li Auto sono state dominate dal veicolo utilitario sportivo Li ONE, le prestazioni impressionanti impallidiscono rispetto a quelle di giugno.

Xpeng ha anche registrato una performance inferiore rispetto ai record di consegna di giugno. Nonostante ciò, l'azienda ha visto le prestazioni più impressionanti rispetto al duo di Nio e Li Autos. Xpeng ha consegnato un totale di 11,524, con un aumento del 40% su base annua. Le azioni dell'Xpeng sono, tuttavia, in rialzo nel trading pre-mercato, ed è aumentato del 2.74% nelle ultime 24 ore a $ 25.10.

Al momento in cui scrivo, Nio veniva scambiato al 2.84% nel pre-mercato a $ 20.29, mentre Li Auto è in rialzo del 2.62% a $ 33.70 nello stesso lasso di tempo. I nuovi salti di queste aziende sono evidenti dal fatto che gli investitori sono particolarmente soddisfatti della performance di queste società nonostante i venti contrari visibili che hanno dovuto affrontare combattendo una serie di incertezza economica globale.

Nio, Xpeng e Li Auto hanno affrontato ostacoli unici

Nonostante i numeri impressionanti registrati dal trio, ciascuno ha affrontato sfide uniche a luglio a causa delle conseguenze dell'inflazione, della tensione nella catena di approvvigionamento e delle fitte della pandemia di coronavirus che ancora risuonano.

Per Nio, la società ha affermato che la produzione dei suoi veicoli ET7 ed EC6 a luglio è stata "vincolata" dalla fornitura di parti di fusione. Tuttavia, Nio ha affermato di "lavorare a stretto contatto con i partner della catena di approvvigionamento e prevede di accelerare la produzione di veicoli nei prossimi mesi del terzo trimestre del 2022".

Il duo di Xpeng e Li Autos non ha delineato le sfide specifiche che hanno dovuto affrontare a luglio oltre alle normali sfide che l'industria sta affrontando. Xpeng ha rivelato che intende iniziare ad accettare prenotazioni per il suo ultimo SUV G9 ad agosto. Il veicolo dovrebbe uscire dalla catena di montaggio a settembre.

Per Li Autos, la società ha dichiarato che la sua 200,000esima vettura Li ONE è stata prodotta lunedì, segnando una pietra miliare molto significativa per l'azienda.

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