Nikola cerca di accendere il mercato per i suoi camion a celle a combustibile a idrogeno

Come fondatore di Nikola è processato per frode su titoli, un team di gestione rinnovato sta spingendo per rendere l'azienda la prima a commercializzare camion commerciali alimentati a idrogeno negli Stati Uniti e per superare le sfide di produzione e credibilità che hanno pesato sulle sue azioni.

I primi camion elettrici a batteria dell'azienda di sette anni sono usciti dalla catena di montaggio quest'anno e si prevede che circa 300 saranno costruiti entro la fine del 2022. Nikola ha affermato che prevede di iniziare a produrre camion per impieghi gravosi alimentati da carburante a idrogeno cellule l'anno prossimo. La startup con sede in Arizona ha dichiarato di avere ordini per circa 1,500 camion in totale per i suoi modelli a batteria e celle a combustibile a idrogeno, progettati per trainare semirimorchi con merci.