USAF estende la sponsorizzazione come unico ramo militare in NASCAR

Il team NASCAR Legacy Motor Club e la US Air Force hanno annunciato sabato un'estensione più vecchia del team, almeno nella sua configurazione attuale. Il ramo militare continuerà con la Chevrolet n. 43 e il pilota Erik Jones per la stagione 2023.

Segna il 15^th stagione l'USAF è stato collegato con NASCAR. Gran parte di quel tempo è stato con Petty Racing, che divenne Petty-GMS Racing, e la scorsa stagione con il aggiunta del nuovo comproprietario Jimmie Johnson, Legacy Motor Club.

Non è passato molto tempo da quando tutti i rami militari statunitensi hanno utilizzato la NASCAR come strumento di reclutamento sia attraverso sponsorizzazioni automobilistiche, sia attivazioni in pista che includevano eventi di reclutamento e persino il giuramento di nuove reclute davanti ai fan. Ma nel 2013 il Congresso degli Stati Uniti ha iniziato a farlo indagare sui soldi dei contribuenti spesi per questi sforzi alla ricerca di risultati. Ciò ha spinto i marines, l'esercito, la marina e la guardia nazionale lontano lasciando l'Air Force come unico sopravvissuto.

Come hanno sempre fatto, l'Air Force utilizzerà schemi di verniciatura sull'auto da corsa e attivazioni in pista, inclusi gli sforzi di reclutamento.

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“La US Air Force è entusiasta di annunciare il rinnovo della nostra partnership con Erik Jones e il team n. 43, Legacy Motor Club, e l'aggiunta di Jimmie Johnson come proprietario del team. Una partnership che consolida il nostro impegno per l'eccellenza e il successo nella stagione delle corse 2023 ", ha affermato Tech. Il sergente. Tyson Wagstaff, program manager, US Air Force Recruiting Service in un comunicato stampa. “Questa partnership supporta anche i nostri reclutatori nella ricerca di persone qualificate, che condividano la passione per la competizione e il lavoro di squadra e apprezzino la scienza, la tecnologia, l'ingegneria e la matematica, per servire il nostro Paese. Non vediamo l'ora di fare il tifo per la squadra n. 43 mentre sale verso nuove vette e ispira la prossima generazione di aviatori e guardiani ".

Un'estensione è stata anche annunciata con il team la scorsa stagione quando era ancora Petty-GMS Racing. Come parte di ciò, l'Air Force Recruiting Service ha tenuto un concorso chiedendo agli aviatori in servizio attivo di progettare uno schema di verniciatura. Lo schema di verniciatura vincente è stato utilizzato sull'auto n. 43 al Talladega Superspeedway lo scorso aprile.

"È stato un onore rappresentare la US Air Force negli ultimi anni e sono entusiasta di continuare la nostra partnership per averli sulla nostra Camaro n. 43 per questa stagione", ha dichiarato Jones. “Ho avuto l'opportunità di incontrare alcuni aviatori davvero notevoli nelle ultime stagioni e non vedo l'ora di incontrarne molti altri quest'anno. La nostra partnership con l'Air Force è un ottimo programma di cui far parte e spero che potremo dare loro un po' di entusiasmo in questa stagione e qualche viaggio verso la vittoria".

La US Air Force apparirà sulla numero 43 per tre gare principali: Talladega Superspeedway (23 aprile), Charlotte Motor Speedway nel fine settimana del Memorial Day (28 maggio) e Bristol Motor Speedway (16 settembre).

"Sono molto orgoglioso del programma che abbiamo costruito con la US Air Force nelle ultime 15 stagioni sul numero 43", ha affermato Petty. "Ho avuto l'onore di incontrare molti uomini e donne che prestano servizio nel corso degli anni ed è fantastico vedere la loro collaborazione con il nostro team avere successo sia dentro che fuori pista".

Sarà la prima stagione con l'USAF per il nuovo co-proprietario della squadra Johnson i cui due nonni hanno prestato servizio nell'Air Force.

"Il rapporto che abbiamo con la US Air Force è qualcosa di cui sono molto orgoglioso come nuovo proprietario del team, ed Erik e il team n. 43 saranno molto competitivi in ​​questa stagione", ha detto Johnson. "In passato ho avuto legami molto stretti con sponsor e organizzazioni militari e faremo tutto il possibile per aiutare la US Air Force a raggiungere i propri obiettivi sia dentro che fuori pista".